Modificación de paneles del FS para desacoplar

Página actualizada el 15/11/2003
Volver a Otras secciones útiles

    Como has visto hasta ahora, hemos hablado de paneles desacoplados. En la sección Multimonitor de la Etapa 1 tienes explicado como se desacoplan. Pero si observas los ejemplos de los casos antes citados, tanto en el panel para el monomotor de hélice, como en el del Bi-reactor, los paneles no son estándar del FS, sino que los he hecho yo modificando los originales de la Cessna y del Boeing. Esto no es muy complicado. Usando como base y ejemplo el panel del B-737 estándar del FS voy a mostrarte como hacerlo:

En esta columna vas a tener la configuración original del FS En esta columna esta la configuración modificada por mi
  • Para empezar vamos a hacer una copia del archivo aircraft.cfg del avion que vamos a modificar, por si metemos la pata poder volver atrás. Aconsejo hacer esto con cada uno de los archivos que modifiquemos.
  • Añadimos al fichero aircraft.cfg una sección nueva que empieza por [fltsim.3]. A la derecha tienes la sección completa que puedes copiar y pegar en tu aircraft.cfg

 

 

 

 

    

[fltsim.3]
title=Boeing 737-400 Mi panel 737
sim=Boeing737-400
model=
panel=mi_panel_737
sound=
texture=
kb_checklists=Boeing737-400_check
kb_reference=Boeing737-400_ref
atc_id=N700MS
atc_airline=American Pacific
atc_flight_number=0104
ui_manufacturer=Boeing
ui_type=737-400
ui_variation=Panel 737-400 modificado para mi cabina
description=Panel modificado para mostrar el MCP y EICAS en monitor secundario.

 

  • Nuestro siguiente paso va a ser crear una carpeta nueva de panel. Si observamos el texto añadido anteriormente al archivo aircraft.cfg, tenemos una línea que dice: panel=mi_panel_737, Pues ese va a ser el nombre de la carpeta nueva que estamos creando de modo que quedará como: panel.mi_panel_737. Yo lo que hago es una copia exacta de la carpeta panel y luego le cambio el nombre

 

 
  • Aquí vemos el contenido de la carpeta panel.mi_panel_737. Como se puede observar, vemos los mismos archivos que en la carpeta panel estándar del FS.
  
 

A continuación abrimos el archivo panel.cfg. En la columna izquierda puedes ver el panel.cfg original y a la derecha el modificado. Se pueden apreciar las líneas añadidas para crear una nueva ventana a la que llamaremos EICAS

 
 

// Panel Configuration file
// Boeing 737-400
// Copyright (c) 1999-2001 Microsoft Corporation. All rights reserved.
 

 


[Window Titles]
window00=Main Panel
window01=Radio Stack
Window02=GPS
window03=Throttle Quadrant
window04=Overhead Panel
window05=Compass

  

// Panel Configuration file
// Boeing 737-400
// Copyright (c) 1999-2001 Microsoft Corporation. All rights reserved.
// Panel modificado por Carlos López para sacar
// los instrmentos indicadores de motor a otro panel,
// así como Flaps, Tren y otros

[Window Titles]
window00=Main Panel
window01=Radio Stack
Window02=GPS
window03=Throttle Quadrant
window04=Overhead Panel
window05=Compass
window06=EICAS
 

El último paso es añadir después de la ventana Window05 la nueva que hemos creado, o sea la Window06. He incluido tanto esta ventana como la siguiente para que sea bien la diferencia. He pegado la sección entera Window06. Creo que la comprensión de lo que significa cada línea no es muy complicada, tan solo destacar que en cada línea de gauge aparece el nombre de dicho gauge y unos números que corresponden en orden a: 'columna', 'fila' y 'tamaño'. Si no llevan la tercera cifra, asume el tamaño original del gauge.

 
 

[Window05]
file=737_compass.bmp
size_mm=70
position=1
visible=0
ident=COMPASS_PANEL

gauge00=Magnetic_Compass!Magnetic-Compass,0,0


[VCockpit01]
size_mm=512,512
pixel_size=512,512

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

[Window05]
file=737_compass.bmp
size_mm=70
position=1
visible=0
ident=COMPASS_PANEL

gauge00=Magnetic_Compass!Magnetic-Compass,0,0


[Window06]

size_mm=340, 270
//window_size_ratio=1.0
position=0
BACKGROUND_COLOR=16,16,16
visible=1
ident=60

// --------------------------------------------------------------------

gauge01=737-400!Flaps, 270, 10

gauge05=737-400!Main Set, 10, 28

gauge07=737-400!Oil, 143, 28

gauge12=737-400!Gear Lever, 265, 110
gauge13=737-400!Nose Gear Light, 274, 80
gauge14=737-400!Left Gear Light, 259, 98
gauge15=737-400!Right Gear Light, 289, 98
gauge16=737-400!Reverser Unlocked Left, 34, 10
gauge17=737-400!Reverser Unlocked Right, 96, 10
gauge18=737-400!AT Lim, 65, 10
gauge19=737-400!Low Oil Left, 138, 10
gauge20=737-400!Low Oil Right, 199, 10
gauge21=737-400!Start Valve Left, 169, 10
gauge22=737-400!Start Valve Right, 229, 10
gauge23=737-400!Flaps Ext, 295, 60
gauge24=737-400!Flaps Transit, 265, 60


// --------------------------------------------------------------------

[VCockpit01]
size_mm=512,512
pixel_size=512,512

 

Aspecto final del panel en otro monitor. Esto no es una captura de pantalla, sino una foto directamente hecha al monitor.
 

De este modo explicado no es muy complicado el modificar los paneles y hacer los nuestros propios para adaptarlos a nuestras necesidades. Abajo ves otro ejemplo de como he sacado los instrumentos principales de la Cessna a un panel independiente y poder tener los instrumentos más grandes, casi a tamaño natural.
 

  
Si quieres puedes descargarte directamente en estos enlaces mis ficheros de configuración antes explicados para el B-737. Tan solo tienes que hacer una copia de los originales y sustituirlos por los nuevos.

    Enlaces a otras paginas donde encontrar información sobre modificación de paneles.     

How To Adjust FS2002 Panels http://www.flightsim.com/cgi/kds?YZ5Ez00K=main/howto/fs2002pa.htm
How To Modify Outside View Parameters In FS http://www.flightsim.com/cgi/kds?YZ5Ez00K=main/howto/view_win.htm