Proyecto  

Página actualizada el 25/08/2006


    Si te encuentras leyendo esto, es porque seguramente has llegado hasta aquí decidido a construir tu propia cabina, ya lo estas haciendo o simplemente por pura curiosidad. Actualmente, y desde mediados de Julio del 2005, me encuentro inmerso en la construcción de una cabina casi totalmente nueva. 

    Inicialmente había decidido hacer una cabina polivalente, aunque después derivó en un B737-NG, que por problemas de espacio era para un solo piloto. Después de haber casi terminado lo que inicialmente había decidido hacer, me veo con que dispongo de más espacio en una vivienda nueva y convencido por un par de amigos he decidido empezar el proyecto de nuevo, con la experiencia adquirida hasta ahora, de una cabina con doble mando y tratando de ser un poco más realista que en la anterior.

  El principal escollo con que se encuentra todo constructor de cabinas es la interacción entre el simulador y otros disposivos externos al propio ordenador, como indicadores, pulsadores, interruptores, leds, displays, servomotores, relés, etc, etc, etc, que nos fabriquemos nosotros. En el mercado existen varios sistemas, empezando por las ya obsoletas EPIC hasta los sistemas más actuales como FSBUS, IOcards y otros. Yo me he decantado por este último sistema, las IOCards de Opencockpits. La razón de ello son varias, pero básicamente su potencia y sencillez de uso y por supuesto el ser un producto español, por lo que las facilidades a la hora de estar informado son máximas.

    En mi proyecto siempre he tratado de construir por mismo todas las cosas y de contar mis soluciones y como he fabricado los componentes para así poner mi granito de arena para la comunidad de constructores de cabinas. Si alguna de las partes de esta web te es de utilidad, el tiempo empleado en ella habrá merecido la pena.

      A continuación te dejo algunas imágenes de mis proyectos anteriores y que hoy solo permanecen en fotos.

Primer intento con un ordenador, dos monitores aprovechando la función de Multimonitor del FS y un panel con una serie de botones con los que controlaba las radios, luces, compensador, tren de aterrizaje, frenos de aparcamiento y alguna cosita más. Todo eso se comunicaba con el ordenador a través de un teclado desmontado, donde cada tecla iba conectada a uno de mis botones. El control del avión lo hacia con unos cuernos de CHProducts.

 

 

 

 

 

En la siguiente fase me construí mi propia columna de mando y los pedales, un pedestal de radios, el MCP y un EFIS. Construí una cabina cerrada y lo dispuse todo para que funcionara con dos ordenadores montados en red con un software para el visual en un equipo y los instrumentos en el otro.
 

 

 

 

 

Pínchame si quieres ver un video del estado de la cabina en Octube del 2004